In 2014 werd een fietspad langs de N203 in Krommenie voorzien van de eerste zonnepanelen, waarmee elektriciteit wordt opgewekt om verkeerslichten, wegverlichting en bewegwijzering aan te drijven. Nu wordt het fietspad met twintig meter verlengd. Het consortium, verantwoordelijk voor de SolaRoad, kiest dit keer voor micro-omvormers van het Eindhovense Autarco. Voordeel van deze micro-omvormers, waarbij ieder zonnepaneel een eigen omvormer heeft, is dat ook bij schaduw, zonsopkomst en zonsondergang een optimaal resultaat wordt bereikt. Bij een string-omvormer, waarbij meerdere zonnepanelen aan een omvormer gekoppeld zijn, beïnvloedt het slechtst presterende paneel de totale prestatie teveel. De fietsers rijden over geprefabriceerde wegdekpanelen met een oppervlak van gehard glas. Onder het glas zijn zonnecellen aangebracht. In 2017 wordt het experiment afgesloten. Dan wordt bepaald of een zonne-energie-fietspad op grote schaal economisch haalbaar is. De SolaRoad wordt ontwikkeld door een consortium van TNO, de provincie Noord-Holland, Ooms Civiel en Dynnic.
www.autarco.com